Import z Chin w 2025 roku to nie tylko wybór dostawcy, ale również decyzja, jak przetransportować towar. Odpowiednia forma transportu wpływa na koszty, terminy i logistykę całego przedsięwzięcia. W tym artykule przeanalizujemy trzy główne opcje: fracht morski, kolejowy i lotniczy – i podpowiemy, która z nich najbardziej się opłaca.
Fracht morski – klasyka importu masowego
Dla kogo? Dla importerów zamawiających duże ilości towaru z Chin, którym zależy na niskim koszcie jednostkowym.
Czas dostawy: 55–65 dni
- Zalety: najtańszy przy dużych ilościach, elastyczny, wiele opcji kontenerów do wyboru FCL (cały kontener), LCL (drobnica), reefery (kontenery chłodnicze)
- Wady: długi czas, wahania cen frachtu, logistyka końcowa
Koszt: 850–1100 USD za kontener 20′(sam transport międzynarodowy na FOBie bez kosztów portowych i dowozu)
Fracht kolejowy – złoty środek w imporcie z Chin?
Dla kogo? Dla importerów, którym zależy na czasie.
Czas dostawy: 14–18 dni sam transit time ( wraz z czynnościami załadunkowymi, odprawą itp. czas dostawy pod drzwi to często 30-35 dni)
- Zalety: szybszy niż morski, stabilne ceny
- Wady: ograniczenia w rodzaju wysyłanego towaru, ryzyko opóźnień granicznych
Koszt: 400–600 USD za paletę, 6000–8000 USD za kontener
Fracht lotniczy – kiedy liczy się czas
Dla kogo? Dla małych importerów lub drogich towarów (np. elektroniki), którym zależy na czasie.
Czas dostawy: 3–8 dni
- Zalety: ekspresowa dostawa, niski poziom ryzyka
- Wady: bardzo wysoki koszt, ograniczenia gabarytowe
Koszt: 6–10 USD/kg, ekspres nawet 15 USD/kg
Porównanie opłacalności – transport z Chin
| Parametr | Fracht morski | Fracht kolejowy | Fracht lotniczy |
|---|---|---|---|
| Czas dostawy | 55–65 dni | 14–18 dni | 3–8 dni |
| Koszt za kg (orient.) | 0,1–1,5 USD | 1,5–3 USD | 6–10 USD |
| Elastyczność | Wysoka | Średnia | Niska |
| Ryzyko opóźnień | Średnie | Średnie | Niskie |
| Dla jakich towarów? | Duże, tanie | Średnie, standardowe | Małe, drogie, pilne |
Na co uważać w 2025 roku?
- Sezonowość: Chiński Nowy Rok, Golden Week – wpływają na ceny i terminy
- Ryzyka geopolityczne: np. napięcia na trasie kolejowej przez Rosję
- Opłaty środowiskowe: np. CBAM w UE wpływający na koszty importu z Chin
Co się opłaca w imporcie z Chin w 2025?
- Fracht morski: dla dużych zamówień i niskiego kosztu jednostkowego
- Fracht kolejowy: kompromis między czasem a ceną
- Fracht lotniczy: dla małych partii o wysokiej wartości
Coraz popularniejsza staje się strategia mieszana – główna partia towaru drogą morską, a uzupełnienia lotniczo.
Wnioski i rekomendacje – jak planować import z Chin?
W 2025 roku importerzy powinni zadawać sobie pytania:
- Jakie mam terminy?
- Jaki mam budżet?
- Jakie są wymagania klienta końcowego?
Odpowiednio dobrany sposób transportu z Chin może zdecydować o sukcesie lub porażce Twojego importu.
📦 Chcesz zoptymalizować import z Chin?
Dowiedz się, jak uniknąć błędów, zredukować koszty i bezpiecznie sprowadzać towary do UE. Zapisz się na nasz kurs online lub umów się na konsultację indywidualną.
