Dynamika spadku cen cały czas przyśpiesza. Jeszcze na początku września pisałem, że transport z Chin tanieje. Od tego czadu minęły 3 tygodnie i mogę powiedzieć, że stawki wracają do „normalności” czyli do poziomów jakie pamiętam jakie były w lutym – marcu tego roku lub cen jakie były przed pandemią. Jest to o tyle zaskakujące, że teraz jest tak zwany „gorący sezon”.
Cena transportu morskiego z Chin – wrzesień / październik 2024
Zacznę od tego, że w tym roku chyba szczyt sezonu zaczął się jakieś 2-3 miesiące wcześniej. Wszystko wskazuje na to, że wielu importerów robiły ogromne zapasy towaru w miesiącach wakacyjnych. Taka kumulacja zwiększonego zapotrzebowania na towar wraz z niepewnościami związku z atakami Huti (omijanie kanału Sueskiego) wraz z nastrojami na ożywienie doprowadziło w moim odczuciu do spekulacji i sporych podwyżek cen – ponieważ armatorzy wyczuli, że jest na to przestrzeń. Skutek? Ceny poszybowały. Teraz ceny wracają do wartości jakie były po Chińskim Nowym Roku.
Więc do rzeczy – ile teraz wynoszą stawki za transport kontenera 20ft i 40HQ z Chin? Cena podana poniżej to cena FOB, bez kosztów dowozu kontenera na magazyn w Polsce.
POL | POD | O/F all in |
Dalian/Tianjin/Xingang/Qingdao/Shanghai/Ningbo/Xiamen /Shenzhen/Yiantian/Nansha | Gdansk | USD 2000/2900 |
Rate validity:30/09–06/10 | ||
Dalian/Tianjin/Xingang/Qingdao/Shanghai/Ningbo/Xiamen /Shenzhen/Yiantian/Nansha | Gdansk | USD 1800/2600 |
Rate validity:07/10–14/10 |
Łatwo zauważyć że ceny przebiły już 3000 USD a zbliżają się już do 2500 USD za kontener 40HQ. Dla wszystkich, tych którzy nie robili nadmiernych zapasów może się to okazać dobrym ruchem, ponieważ cena spadła już o ponad 65% w stosunku do wartości jakie były jeszcze niedawno.
Wyceń bezpłatnie koszt transportu
Jeśli chcesz bezpłatnie poznać aktualne stawki dla Twojego transportu z Chin. To napisz do mnie na kontakt@mountainbusiness.eu lub wyślij zapytania formularzem.
Pomagam nieodpłatnie w organizacji transportu kolejowego, lotniczego i morskiego.